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NRG Std.
Hersteller Mathias Haack, Heiko Eikenberg NRG Std.
Es befinden sich 7 weitere Bilder in der Datenbank.
Kategorie Zweileiner
Unterkategorie Präzision
Spannweite 250 cm
Standhöhe 103 cm
Gewicht 313 g
Segel Icarex PC31
Gestänge Avia, Skyshark
Windbereich 1 bis 5 bft
Preis 350.00 €
Baujahr 2007
Eingetragen am 2007-10-20
Besonderheiten Der NRG wird direkt von Mathias und Heiko vertrieben, die Fertigung übernimmt Wolfgang Siebert.

Äußerst präzise und dennoch tricktauglich. Auch neuere Tricks wie CrazyCopter und YoFade sind möglich. 
 
 

nowind NRG UL.

Kommentare zum NRG Std.
Chriz
2007-10-27
01:54
...um Verwirrungen auszuschließen:

\"Tricktauglich\" heißt bei mir voll trickfähig ;-)! Bisher macht der NRG Std. alle Tricks die ich kann sehr sauber.
Normale Impulse lassen die Geschwindigkeit moderat in Tricks erscheinen. Will man\'s schneller, sollte man sich mental auf härtere Impulse einstellen :-).

Der Windbereich ist, wie angegeben, sehr groß. Eine gleichmäßige Windgeschwindigkeit von 4 km/h reicht aus um ihn ohne Eigenbewegung fliegen zu können. Etwas mehr ist nötig um die volle Präzision auszureizen.
Geflogen bin ich ihn bisher zwischen 4-28km/h in Böen bis zu 36km/h. Starke und vorallem schnelle Hände sind nun gefragt um aus dem Stand heraus komplexere Trickfolgen zu fliegen. Vorteil: Ein satter Backflip der einen oft rettet ;-)!

Mathias hat mir den Rat gegeben, den Std. ab 30 km/h einzupacken. Trickflug ist zwar noch möglich, aber teils mit großem Raumverlußt.

Zur Präzision kann ich nicht viel sagen da ich kein versierter Präzisionspilot bin.
Square Cuts, Steps oder das Octagon sind für mich, sogar nach Raster geflogen, kein großes Problem. Präzisionspiloten kommen also voll auf ihre Kosten :-)!

Ansonsten kann ich nur auf einen NRG-Thread unter \"Stabdrachen\" verweisen in dem schon einige Infos enthalten sind und sicher noch viel Interessantes gepostet wird.
Goliath
2007-11-23
06:28
Gandenlos präziser Edeldrachen der Maßstäbe in puncto Verarbeitung setzt. Liebevolle Details wie verstärkte Leitkantenausschnitte überzeugen. Hier wird Eckenfliegen wirklich leicht gemacht - man könnte sich dran gewöhnen. Absolut trickfähig - aber dennoch keine Trickschleuder, d.h. Tricks erfordern schon eine etwas kundigere Hand. Der Pilot dürfte im Regelfall Eingewöhnungszeit brauchen um ihm Tricks wie Yofade und Taz-Machine zu entlocken. Dafür macht er dann auch Letzteres mit Ballettreifem Schweben, das man eigentlich gar nichts mehr anderes probieren will.
Ohnehin ist die Entschleunigung die der Drachen ausstrahlt wohltuend für chill-out bedürftige Feierabendpiloten.
Der NRG wickelt aber dennoch erstaunlich willig und flott, man beim ersten Mal ist überrascht wie schnell er "rumkommt". Sobald es etwas windiger wird, entwickelt er dann guten Zug und braucht dann Laufarbeit und schnelle Impulse um noch dran zu bleiben. Alles in Allem: Eine Anschaffung fürs Leben mit etwas Knobelarbeit am Anfang. Eigentlich ein Muß für Liebhaber langsamer und präziser Trickdrachen die auch Sinn für luxuriöse Verarbeitung haben.
Der Drachen dürfte mit das Beste sein was man derzeit überhaupt kriegen kann, er ist seinen Preis ohne Zweifel wert.
NRG
2007-12-02
10:55
Hier noch die genauen Gestängedaten zur Dokumentation:
Kiel: Avia Sport G-Force Excel STD 1
Leitkante: Avia Sport B-Tweeny UL
Querspreizen: Avia Sport G-Force STD
Obere Querspreize: Skyshark P90

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